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閉孔泡沫鋁夾層結構耐撞性研究(二十四)

日期:25-07-24     時間:03:58 來源: 益榮金屬

閉孔泡沫鋁夾層結構耐撞性研究(二十四)

2.4.2芯層對結構耐撞性能影響---3

如圖2.22(b)所示,鋁合金夾層結構的吸能與其密度成正相關,試件芯層的密度從0.25g/cm3增加到0.65g/cm3,其吸能提高了91.56%。此外,隨著芯層密度的增加,臨界失效模式從芯層剪切(CS)轉化為界面分離(DB),吸能雖有一定的提升,但吸能增加的幅度有所減小,而AL-D45在具有三種密度芯層試件中的臨界載荷和比吸能是最大的。表2.8總結了三種芯層密度的鋁合金夾層結構的臨界載荷、總吸能、比吸能和平均載荷。 AL-H10與AL-D25,AL-H20與 AL-D65之間相差不大的質量,通過比較同質量試件的各耐撞性指標可以得出,對夾層結構彎曲工況而言,增加試件的芯層高度比增大芯層密度更能提高試件的耐撞性能。

2.8 不同芯層密度的鋁合金夾層結構在彎曲工況下的耐撞性指標

試件編號

Fin(N)

Ea(J)

SEA(J/kg)

Favg(N)

Al-D25

3381

31.77

320.88

2647

Al-D45

6457

51.30

466.34

4275

Al-D65

5793

60.86

416.85

5071



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